我公司位于紧固件基地，是建厂较早的紧固件企业，西邻京广线、东临京深高速、地理位置优越、交通便利。拥有技术骨干30余人，在编员工60余名。拥有激光切割机、角钢、冲床、钻床、数控切割机、油压压力机、锯床、二保焊机、剪板机、折弯机、各种机械设备40余台。
        我公司主营产品应用范围：高铁、电力、矿山、煤矿、建筑、机加工等行业。
        产品包括：墩吊围栏、空心墩检查梯、、爬梯、高铁人行道钢横梁、防落梁挡块、抗震挡块、预

埋T钢、声屏障立柱、接触网钢板、遮板栏杆预埋件、墩头螺栓、、螺母、U型螺栓，公司表面处理可做：多元合金共渗+钝化+封闭、复合防腐层、热镀锌（热浸锌）.
        我们将以、产品、服务，满腔的热情，真诚期待与新老客户携手合作、共创辉煌！ 本公司拥有专业技术人才，凭借雄厚的技术力量，高科技设备，销售网络和执着的信念，经过几年的努力***，公司秉着："不求更大，只求更好，合格，合理，合作"以及“创新,务实,沟通,诚信”之经营理念,与客户双赢,发挥自身的专业优势和实力,同时,我们愿意与海内外各界人士携手并进,共同发展！

 

配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分开设置。 金属外壳电箱作接地或接零保护。5、用电管理∶安装、维修拆除临时用电工程，必须由电工吊围栏、墩身吊篮电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。

桥梁结构里面用来抗震，防止梁体坠落或脱开的连接措施构造做法：包括设置在相邻梁体之间 和/或桥台与梁体之间的连杆装置，在桥梁全长方向上形成至少一联柔性连接体系，连杆装置由连杆、阻尼器构成。
　　主要措施：一是限制支承链接部位的支承面的小宽度；二是相邻梁之间、梁与墩台、梁与桥墩之间的刚体位移约束措施。
我国现行的《公路工程抗震设计规范》仅在第4.4.4条和第4.4.5条中极为简单地提到了应考虑防落梁的措施，对其设计没有量化的规定。
支架安装墩身吊篮围栏的钢构件安装步板吊运安装。各钢筋加工厂加工完吊围栏、墩身吊篮、后应立即组织，总结预吊围栏过程中出现的问题，以优化后续吊围栏钢构件加工尺寸。墩顶吊篮车通过施工便道将吊篮构件运送到待安装吊篮的桥墩旁，吊围栏

桥梁结构里面用来抗震，防止梁体坠落或脱开的连接措施构造做法：包括设置在相邻梁体之间 和/或桥台与梁体之间的连杆装置，在桥梁全长方向上形成至少一联柔性连接体系，连杆装置由连杆、阻尼器构成。
　　主要措施：一是限制支承链接部位的支承面的小宽度；二是相邻梁之间、梁与墩台、梁与桥墩之间的刚体位移约束措施。
我国现行的《公路工程抗震设计规范》仅在第4.4.4条和第4.4.5条中极为简单地提到了应考虑防落梁的措施，对其设计没有量化的规定。
拆除模板后，立即对步板表面吊围栏、墩身吊篮整修，凿除多余的混凝土，对磕损严重的地方用专门的修补砂浆吊围栏、墩身吊篮修补。（4）、混凝土养护混凝土初凝后表面覆盖一层土工布， 洒水养护。浇筑完后 24h 后可拆除侧模和端模，并对气泡处及时修补， 继续覆盖洒水养护。

本公司生产的专业产品已广泛应用于郑西客运专线、武广客运专线、胶济客运专线、合宁客运专线、京沪高速铁路、沪杭高速铁路等重点工程项目。几年来，公司已与中铁十二局、中铁十八局、中铁二十局建立稳定良好的合作关系。公司本着“以客户满意为宗旨、以持续改进为手段”真诚为客户提供优质的产品和完服务。
1.99KN施工荷载取 F1
F1+G1
吊围栏、墩身吊篮、墩顶吊篮后通过，吊围栏、墩身吊篮、墩顶吊篮车运至步板混凝土浇筑处吊围栏、墩身吊篮钢筋安装。吊篮角钢支架、检查梯角钢支架以及垫板经机械加工吊围栏、墩身吊篮后，吊围栏、墩身吊篮焊接，焊缝高度要求 6mm栏杆钢筋在钢筋加工场集中生产。 角钢支架及栏杆加工好以后吊围栏、墩身吊篮表面除锈和涂刷防锈涂料 。

粉末渗锌产品的性能良好，概括起来有以下特点：一是耐腐蚀性强。腐蚀、锈蚀是钢铁材料的天敌。据估算，世界钢产量约有 十分之一损耗于腐蚀、锈蚀。腐蚀对我国造成的经济损失每年至少在400亿元 以上。实践证明，在海洋大气、恶劣的工业大气等多种环境下，渗锌层的耐蚀性 优于热、电镀锌和不锈钢。在同一种工业大气中，不锈钢腐蚀600天，表面就 布满锈点，而镀锌产品腐蚀1600多天，其表面没一点锈迹。